A infraestrutura viária do Oeste catarinense foi o tema central de uma importante reunião realizada recentemente entre o Vereador Paulinho da Silva de Chapecó e o chefe de serviço da Unidade Local do DNIT em Chapecó, Cláudio André Neves.
O encontro pautou o cronograma e os projetos para as principais rodovias federais que cortam a região, com foco na tão aguardada duplicação da BR-282 e na Concessão do Lote 3 que compreende trechos das BRs 153, 282 e 480.
Durante a reunião, um panorama expressivo sobre o salto nos investimentos federais em infraestrutura foi apresentado. Os dados demonstram uma mudança de ritmo na recuperação das rodovias: enquanto o orçamento nacional no governo anterior girava em torno de R$ 4 bilhões ao ano, os recursos saltaram para R$ 20 bilhões anuais na atual gestão do Presidente Lula, só em Santa Catarina chegou a ser investido R$ 1 bilhão se somadas as obras emergenciais recentes.
Um exemplo dessa retomada é o trecho que liga Chapecó a Maravilha (incluindo o acesso pela BR-158), que hoje conta com o maior contrato de manutenção do Brasil, totalizando R$ 15 milhões aplicados ao longo de 15 meses de trabalho contínuo.
O Projeto de Duplicação da BR-282
Uma grande reivindicação do Oeste é a ampliação da capacidade da BR-282. Na reunião, foi detalhado que o projeto estrutural prevê a duplicação total entre o Trevo do Irani até o Trevo da BR-480 (acesso a Chapecó), e a continuidade desta duplicação do Trevo da BR-480 até São Miguel do Oeste. Essa obra é vista como um divisor de águas para o escoamento da produção agroindustrial da região e para a segurança dos motoristas.
Concessão do Lote 3 e Audiência de Concessão
Durante a audiência também foi debatido o Projeto Técnico de Concessão – Lote 3, que abrange 166 km englobando trechos vitais:
- BR-480: Do Shopping até o trevo de Chapecó.
- BR-282: Do trevo de Chapecó até o trevo do Irani.
- BR-153: Do trevo do Irani até a divisa com o Paraná.
Conforme os dados do Ministério dos Transportes via Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o projeto já está em fase avançada e terá Audiência Pública no próximo dia 9 de junho das 9h até às 12h em local a ser definido. A previsão é que o Edital seja lançado em agosto de 2026, com o leilão marcado para novembro do mesmo ano.
Na audiência pública será o momento da sociedade acompanhar e ser informada sobre os trechos de duplicação e triplicação, os trevos e viadutos, os locais de instalação das praças de pedágio, as ampliações de terceiras vias e garantir que suas demandas sejam definitivamente consolidadas no edital.